Jelajah Jakarta-Anyer-Pandeglang, Honda HR-V RS e:HEV Bisa Irit Segini

Dok. HPM

MOTORESTO.ID, JAKARTA -- PT Honda Prospect Motor (HPM) mengajak sejumlah media nasional merasakan langsung performa dan efisiensi dari New Honda HR-V RS e:HEV dalam perjalanan sejauh 325 km. Rute yang dilalui pun cukup menantang, mulai dari perkotaan, jalan tol, jalur pantai, perbukitan, hingga jalan sempit, dalam dua hari perjalanan dari Jakarta menuju Anyer, Pandeglang, dan kembali ke Jakarta.

SUV kompak hybrid ini mengandalkan teknologi strong hybrid e:HEV, yang secara otomatis mengatur transisi antara tiga mode berkendara: EV Drive, Hybrid Drive, dan Engine Drive. Pada kecepatan rendah seperti di kemacetan kota, motor listrik bekerja dominan. Sedangkan di kecepatan tinggi, mesin bensin mengambil alih secara efisien. Semua berlangsung mulus tanpa intervensi manual dari pengemudi.

“Sensasi akselerasinya responsif dan senyap saat pakai EV Mode, lalu transisi ke mesin bensin juga hampir tak terasa,” ujar salah satu jurnalis peserta uji coba.

Hari Pertama: Padat Kota hingga Dinamisnya Jalur Pantai

Rute awal dari Jakarta menuju Rest Area KM 43 Tol Tangerang–Merak menyajikan lalu lintas padat, ideal untuk mengeksplorasi EV Drive. Di sini, HR-V RS e:HEV melaju tanpa suara, mengandalkan motor listrik sepenuhnya.

Masuk ke etape kedua menuju Anyer, jalanan tol terbuka dan kontur pantai menjadi panggung bagi adaptivitas sistem e:HEV. Pengemudi dimanjakan fitur seperti Wireless Smartphone Connection, kabin ergonomis, dan pengendalian yang presisi.

Hari Kedua: Tanjakan, Tikungan, hingga Tol Panjang

Hari kedua dimulai dari Anyer ke Tahura Pandeglang. Medan tanjakan menjadi ajang unjuk torsi instan motor listrik. Fitur seperti Deceleration Paddle Selector dan Hill Start Assist sangat membantu, sekaligus mengaktifkan regenerative braking untuk mengisi ulang baterai.

Berlanjut ke rute Tahura–Kapulso Café, jalur sempit penuh tikungan menjadi arena bagi sistem keselamatan aktif Honda SENSING seperti LKAS, CMBS, dan Lead Car Departure Notification. Sistem ini bekerja efektif di kecepatan rendah dan menengah, memberi peringatan visual dan suara saat mobil keluar jalur atau terlalu dekat dengan kendaraan lain.

Etape terakhir menuju kantor pusat HPM di Jakarta jadi kesempatan menguji efisiensi di kecepatan tinggi. Berkat konsumsi rata-rata 25–26 km/l dan tangki 40 liter, HR-V RS e:HEV sanggup menjelajah hingga 1.000 km dalam satu pengisian.

Fitur Adaptive Cruise Control dan aplikasi Honda CONNECT yang memungkinkan pengaturan kendaraan dari jarak jauh pun menjadi nilai tambah selama perjalanan.