9 hours ago
6
Pabrik tidak hanya fokus pada efisiensi, tetapi juga mengedepankan keberlanjutan.
Rep: Subroto/ Red: Edwin Dwi Putranto
Mobil listrik konsep terlihat di produksi serta pusat riset dan desain GAC Group di Guangzhou, Cina. Proses manufaktur kendaraan di pabrik ini sepenuhnya didukung sistem otomasi tingkat tinggi. Teknologi robotik, Internet of Things, dan pemanfaatan big data digunakan untuk memastikan setiap kendaraan diproduksi dengan presisi dan kecepatan tinggi. (FOTO : Subroto/Republika)
Pabrik GAC Group berdiri di atas lahan lebih dari 470 ribu meter persegi yang tidak hanya fokus pada efisiensi produksi, tetapi juga mengedepankan keberlanjutan. Energi di fasilitas ini didukung oleh smart micro-grid dan panel surya fotovoltaik yang dirancang untuk mengurangi jejak karbon secara signifikan. (FOTO : Subroto/Republika)
Di Pusat Riset dan Desain GAC Group, berbagai inovasi seperti sistem bantuan pengemudi canggih ADiGO (AION Digital Intellegent Gateway and Operation), desain eksterior dan interior kendaraan terbaru, serta platform digital yang digunakan di seluruh lini GAC dan AION terlihat disini. Pusat ini menjadi jantung dari strategi inovasi GAC, dengan pendekatan berbasis riset global dan pengujian lintas iklim. (FOTO : Subroto/Republika)
Mobil listrik konsep terlihat di produksi serta pusat riset dan desain GAC Group di Guangzhou, Cina. Proses manufaktur kendaraan di pabrik ini sepenuhnya didukung sistem otomasi tingkat tinggi. Teknologi robotik, Internet of Things, dan pemanfaatan big data digunakan untuk memastikan setiap kendaraan diproduksi dengan presisi dan kecepatan tinggi. (FOTO : Subroto/Republika)
Mobil listrik konsep terlihat di produksi serta pusat riset dan desain GAC Group di Guangzhou, Cina. Rata-rata, satu unit kendaraan di pabrik ini dapat dirakit hanya dalam waktu 55 detik. (FOTO : Subroto/Republika)
REPUBLIKA.CO.ID, GUANGZHOU -- Republika bersama sejumlah media di Indonesia diundang GAC AION Indonesia mengunjungi pabrik produksi serta pusat riset dan desain GAC Group di Guangzhou, Cina.
Di dua fasilitas utama yang menjadi pusat kekuatan GAC Group itu, jurnalis menyaksikan langsung proses manufaktur kendaraan yang sepenuhnya didukung sistem otomasi tingkat tinggi.
Teknologi robotik, Internet of Things, dan pemanfaatan big data digunakan untuk memastikan setiap kendaraan diproduksi dengan presisi dan kecepatan tinggi. Rata-rata, satu unit kendaraan dapat dirakit hanya dalam waktu 55 detik.
Pabrik yang berdiri di atas lahan lebih dari 470 ribu meter persegi ini tidak hanya fokus pada efisiensi produksi, tetapi juga mengedepankan keberlanjutan.
Energi di fasilitas ini didukung oleh smart micro-grid dan panel surya fotovoltaik yang dirancang untuk mengurangi jejak karbon secara signifikan.
Di Pusat Riset dan Desain GAC Group jurnalis menyaksikan berbagai inovasi seperti sistem bantuan pengemudi canggih ADiGO (AION Digital Intellegent Gateway and Operation), desain eksterior dan interior kendaraan terbaru, serta platform digital yang digunakan di seluruh lini GAC dan AION.
Pusat ini menjadi jantung dari strategi inovasi GAC, dengan pendekatan berbasis riset global dan pengujian lintas iklim.
sumber : Republika
